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矽睿科技首席技术官万虹博士表示：“矽睿科技作为传感器企业对于传感器数据融合及后续处理有着深度的理解，采用业界的算法架构和IAF融合引擎确保了矽睿科技室内定位系统相对于其他类似系统的技术优势。并借助姿态判断的结果（例如对步行和跑动适用不同的系数）进行更加准确的步长估计。通过多人进行的实际测试表明，矽睿科技自主研发算法完全达到了水平。距离估计误差的典型值小于行进路程的5%。”“随着更多新型移动设备比如手机、平板电脑、可穿戴设备等，物联网设备的性能飞速增长和基于位置感知的应用的激增，位置感知发挥了越来越重要的作用。带磁传感器的智能门锁可以检测门的开合角度，并有助于防止闯入。QMC6309HWLCSP原装现货

地磁传感器也是上海矽睿的拳头产品。其具备极高的灵敏度，能够精确感知地球磁场的微弱变化。在无人机领域，地磁传感器可作为重要的导航辅助工具，帮助无人机在复杂环境中保持稳定的飞行姿态和准确的航向。当无人机在城市高楼林立的区域飞行时，依靠地磁传感器，可有效避免因 GPS 信号受干扰而导致的飞行偏差。在智能交通方面，地磁传感器可用于车辆检测，通过感应车辆经过时引起的地磁变化，精细统计车流量、车速等信息，为交通管理部门优化交通信号灯配时提供数据支持，从而缓解交通拥堵状况。QMI8658ALGA-14原厂原装典型的电池供电的物联网设备一般包含了感知单元，边缘计算单元，无线连接单元。

三轴加速度计的应用对于数据的需求分成两种，一种是需要实际的加速度值，另外一种是需要获取加速度的变化值，第一种应用对于零偏（Zero-goffset）与零偏温度漂移（Zero-goffsetTemperatureDrift）敏感，比如需要利用XYZ的值计算角度变化的应用，第二种对于零偏（Zero-goffset）与零偏温度漂移（Zero-goffsetTemperatureDrift）不敏感，不如敲击（DoubleTap），震动检测，抬手亮屏等。由前面的加速度计的原理可知，零偏是梳齿由于应力影响导致梳齿偏移导致的，在加速度计传感器在出厂前虽然做了零偏校准，但是实际使用过程中，由于应力的影响，零偏会产生变化，对于加速度计传感器来说，目前尚没有简便可靠的零偏自动校准方式，因此除了芯片本身的内部设计有较强零偏抑制能力之外，在实际的使用场景下，如何有效的减少应用对于MEMS微结构的影响，是需要遵循相应的设计规则的，重要的是避免机械应力以及热应力的影响，相关部分的处理请咨询FAE获得。

上海矽睿的加速度传感器堪称其明星产品之一。它采用先进的 MEMS 工艺制造，具备***的灵敏度和稳定性。在可穿戴设备领域，该加速度传感器能够精细捕捉人体运动的细微变化，助力实现步数精细计算、运动姿态识别以及跌倒检测等功能。比如，在智能手环中，它能实时监测用户的运动状态，为用户提供专业的运动数据和健康建议，帮助用户科学规划运动计划。在汽车安全系统里，加速度传感器则发挥着至关重要的作用，当车辆发生碰撞时，能迅速感知到加速度的剧烈变化，及时触发安全气囊，为驾乘人员的生命安全保驾护航。矽睿科技拥有高性能IMU与深度耦合的高精度定位方案等技术。

矽睿科技室内定位解决方案结合使用惯性导航和无线定位技术，有效解决了无线定位系统中信号覆盖范围的问题，并在大幅提高定位精度的同时保持较低的系统成本和功耗。惯性导航是指利用多种传感器组成多轴惯性测量单元（IMU，InertialMeasurementUnit），通过行人航迹推算（PedestrianDeadReckoning，PDR）来实现室内以及室外惯性导航。具体原理为利用人员行走过程中加速度的周期性变化，进行步频检测；之后使用运动模型进行步长估计得出前进距离。航向角则有陀螺仪和电子罗盘给出。惯性导航可以给出从某一时刻开始的相对运动信息，并可辅以气压计以修正目标高度信息。传感器对于提供消费者期望从其移动设备获得的功能和性能越来越重要。QMI8658ALGA-14原厂原装

矽睿自主开发的智能停车检测模块（NC-200）采用了地磁检测技术。QMC6309HWLCSP原装现货

矽睿半导体在电路设计、半导体器件及工艺设计、可靠性设计等方面已积累了众多技术，电源管理的应用，在锂电池保护，充电放电管理，过压过流保护以及升降压管理等应用上研发出许多高性能的产品系列；数字解码协议芯片，触摸感应芯片均有高性价比的产品，在TWS行业，矽睿半导体的磁传感器芯片(霍尔开关芯片)更是行业生产商的主要应用器件。作为矽睿创建之初主销产品的场效应功率芯片，更是发展出各类通用及特殊封装外型，已研发出各类参数规格上百种的型号；除此之外, 矽睿更能用自身在半导体封装，芯片研发以及电路应用上的多年专业经验，根据客户的产品电路和要求，将数字，模拟及功率芯片进行集成化，以解决客户的需求痛点。QMC6309HWLCSP原装现货